Quizás también te interese:
Comentarios: Mejores comentarios Cronológicamente
A partir del minuto 1:50 tiene mucho ritmo... old school
Me encanta este vídeo, porque este motor es la ostia para aprender el mecanismo de un motor de de combustión interna. Al ser tan rudimentario, el funcionamiento es más "simple" y es mas fácil comprender el funcionamiento de muchos de sus componentes. Por ejemplo podemos observar el árbol de levas ( 2:03 ) y una de sus levas ( esa pieza en que esta en el eje con forma de cuña redondeada ) que va accionando una de los mecanismos del motor, diría que la válvula de admisión, y esa pieza cilíndrica que también esta en el eje diría que es un contrapeso, aunque no estoy seguro. Alguien que entienda más que me corrija y diga que mas mecanismos ve.
#4 #4 rafelefar dijo: Me encanta este vídeo, porque este motor es la ostia para aprender el mecanismo de un motor de de combustión interna. Al ser tan rudimentario, el funcionamiento es más "simple" y es mas fácil comprender el funcionamiento de muchos de sus componentes. Por ejemplo podemos observar el árbol de levas ( 2:03 ) y una de sus levas ( esa pieza en que esta en el eje con forma de cuña redondeada ) que va accionando una de los mecanismos del motor, diría que la válvula de admisión, y esa pieza cilíndrica que también esta en el eje diría que es un contrapeso, aunque no estoy seguro. Alguien que entienda más que me corrija y diga que mas mecanismos ve.@rafelefar No les hagas ni puto caso a #8 #8 mmiiqquueeii dijo: Lleva más aceite que una striper.
#6 @fffuu Y tanto, uno de combustion no se si aguantaria, con el ruido se nota que es a vapor. Este si es un motor de combustion antigüisimo: http://www.youtube.com/watch?v=X6UmX33r_lYni a #10.#10 costo dijo: #4 @rafelefar No es el mismo mecanismo el de un motor de vapor que uno de combustión interna. Si se hubieran molestado en leer la descripción del vídeo en Youtube sabrían que es un motor de combustión que se empleaba para mover una bomba de agua. Fue restaurado en 1997 y el combustible que utiliza es queroseno. Supongo que ninguno ha visto en su puta vida un motor ni de combustión interna lento, ni uno de vapor, ya que se parecen lo que un ajo a un melón. P.D. Te lo dice un diplomado en máquinas de la marina mercante.
En el 2:44 se ve el pistón como entra y sale del cilindro y la biela que acciona el cigüeñal (el eje de giro del motor) cuya rotación es la que se transmite a las ruedas.
En el minuto 2 me puse a bailar.
Que lindo suena la ingenieria humana
Así es como suena el coche del señor Burns
Antes las cosas estaban hechas para durar...
#8 #8 mmiiqquueeii dijo: Lleva más aceite que una striper.
#6 @fffuu Y tanto, uno de combustion no se si aguantaria, con el ruido se nota que es a vapor. Este si es un motor de combustion antigüisimo: http://www.youtube.com/watch?v=X6UmX33r_lY@mmiiqquueell Pues si según tu enlace ese es un motor de 4 cilindros en linea de 1936, el de este es un simple monocilíndrico de 4 tiempos a queroseno de 1909, es decir, 27 años más viejo y simple. Deberías repasar las configuraciones de los motores lentos y sus caracteristicas, teniendo en cuenta que en este video no solo se ve el árbol de levas, si no también las válvulas, los balancines, el cigüeñal, la parte baja del pistón e incluso la pre-cámara de combustión, lo que no se ve es ni el tanque de expansión del vapor, ni el serpentín, ni la caldera. ¿Donde ves tu ahí las piezas de un motor de vapor?
Es curioso como hasta un motor de 1909 de 10 CV utilizado para bombear agua, tiene las partes mecánicas principales no muy diferentes de un motor actual. El sistema pistón-biela-cigüeñal, los volantes de inercia, las levas que accionan los taqués con sus balancines (ya en desuso) y que accionan las válvulas.
Que sonido tan bonito!! Alguien podría decirme, si se puede, una equivalencia (aunque sea estimada) en Caballos Vapor? De qué solían estar hechos estos motores? Hierro?
#8 #8 mmiiqquueeii dijo: Lleva más aceite que una striper.
#6 @fffuu Y tanto, uno de combustion no se si aguantaria, con el ruido se nota que es a vapor. Este si es un motor de combustion antigüisimo: http://www.youtube.com/watch?v=X6UmX33r_lY@mmiiqquueell Aquí tienes otros parecidos pero más "modernos":
https://www.youtube.com/watch?v=gTCkwO9qX38
aaaa joee motor de tren... ya decia yo...
#8 #8 mmiiqquueeii dijo: Lleva más aceite que una striper.
#6 @fffuu Y tanto, uno de combustion no se si aguantaria, con el ruido se nota que es a vapor. Este si es un motor de combustion antigüisimo: http://www.youtube.com/watch?v=X6UmX33r_lYEl video estaba ne NTT y ha desaparecido, por eso me he acordado que vi uno.
Lleva más aceite que una striper.
#6 #6 fffuu dijo: #4 @rafelefar Es un motor a vapor no de combustion interna.@fffuu Y tanto, uno de combustion no se si aguantaria, con el ruido se nota que es a vapor. Este si es un motor de combustion antigüisimo: http://www.youtube.com/watch?v=X6UmX33r_lY
#15 #15 raziel_2 dijo: #4 @rafelefar No les hagas ni puto caso a #8 ni a #10. Si se hubieran molestado en leer la descripción del vídeo en Youtube sabrían que es un motor de combustión que se empleaba para mover una bomba de agua. Fue restaurado en 1997 y el combustible que utiliza es queroseno. Supongo que ninguno ha visto en su puta vida un motor ni de combustión interna lento, ni uno de vapor, ya que se parecen lo que un ajo a un melón. P.D. Te lo dice un diplomado en máquinas de la marina mercante. El sonido no parece de combustión y no hagas caso a la descripción porque pueden poner cualquier cosa, podría ser de vapor y queusara queroseno para calentar el agua. Yo no me ffió de ninguna puta descripción de yuotube porque pone gilipolladas para tener trafico
#4 #4 rafelefar dijo: Me encanta este vídeo, porque este motor es la ostia para aprender el mecanismo de un motor de de combustión interna. Al ser tan rudimentario, el funcionamiento es más "simple" y es mas fácil comprender el funcionamiento de muchos de sus componentes. Por ejemplo podemos observar el árbol de levas ( 2:03 ) y una de sus levas ( esa pieza en que esta en el eje con forma de cuña redondeada ) que va accionando una de los mecanismos del motor, diría que la válvula de admisión, y esa pieza cilíndrica que también esta en el eje diría que es un contrapeso, aunque no estoy seguro. Alguien que entienda más que me corrija y diga que mas mecanismos ve.@rafelefar Es un motor a vapor no de combustion interna.
#4 #4 rafelefar dijo: Me encanta este vídeo, porque este motor es la ostia para aprender el mecanismo de un motor de de combustión interna. Al ser tan rudimentario, el funcionamiento es más "simple" y es mas fácil comprender el funcionamiento de muchos de sus componentes. Por ejemplo podemos observar el árbol de levas ( 2:03 ) y una de sus levas ( esa pieza en que esta en el eje con forma de cuña redondeada ) que va accionando una de los mecanismos del motor, diría que la válvula de admisión, y esa pieza cilíndrica que también esta en el eje diría que es un contrapeso, aunque no estoy seguro. Alguien que entienda más que me corrija y diga que mas mecanismos ve.@rafelefar No es el mismo mecanismo el de un motor de vapor que uno de combustión interna.
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta en notengotele.com para poder dejar comentarios.¡Registra tu cuenta ahora!
18 oct 2014, 14:01
Suena muy... steampunk. (?)
En serio, me recuerda a la peli del castillo ambulante.