Quizás también te interese:
Comentarios: Mejores comentarios Cronológicamente
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...Se llama amor por el mundo del motor, y hay algunos coches clásicos que son preciosos como el mustang de 1964 (*_*)
No a todo el mundo le gustan las deformidades de coches que se hacen hoy en dia ;)
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...No es el coche en si, es que tu hijo te regale algo que te prometió regalar en uno de esos arranques de niño de 8 años en los que prometes regalar la luna a tu padre o madre.
Pues me parece un detalle fantástico, lo que a hecho su hijo al padre con lo que luchan por nosotros se merecen esto y mucho mas no hablando en dinero si no en sentimientos que aveces vale mucho mas que un coche
Que hermoso video :')... ¿¡PERO PORQUE TIENEN QUE GRABAR ASI!?
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...Pues siento verdadera lástima por ti. Tienen mucha más personalidad que cualquiera de ahora, que todos parecen... prototipos cutres de vehículo con forma de huevo.
Lo que daría por tener un cuatro latas o algo así, y mira que no me gustan los coches... Dinero, si lo tuviera xD
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...Porque esos coches molan para salir a dar una vuelta y que te de el aire, ya que no como los de ahora y son más sencillos de manejar. Además de ser infinitamente más bonitos, porque los de ahora son todos prácticamente iguales
#3 #3 costo dijo: #2 porque los coches clásicos son los únicos con personalidad , carácter, dureza y fiabilidad. hoy en día con tanto plástico te pones a conservar uno y en 20 años se desintegra (exagerando) por tanto plástico.. Por no mencionar el valor económico que no se devalúan, al contrario, cuanto más tiempo pasa más valen, son como el programa- Joyas sobre ruedas-Vaya pringado, ese "plastico" que llamas salva muchas más vidas de las que salva un coche clásico. Te invito a estudiar física, momento de inercia y choques a ver si te das cuenta que eso es progreso. Chapeau.
#18 #18 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Que tiene que ver los cinturones de seguridad cojones, YO ESTOY HABLANDO DE LA RIGIDEZ DE LA ESTRUCTURA, ¿ lees lo que pongo o eres tan cerrado de mente que ni lo miras ?
PD: El bronco lo compré por 5 mil, con todo lo que tengo metido actualmente lo tengo valorado y asegurado por 15 mil, así que haz números.... cualquier clásico con el paso del tiempo se revaloriza cosa contraria de los coches modernos
Es un detallazo de la ostia y un coche precioso,
#12 #12 jugosilloso dijo: #2 Pues siento verdadera lástima por ti. Tienen mucha más personalidad que cualquiera de ahora, que todos parecen... prototipos cutres de vehículo con forma de huevo.
Lo que daría por tener un cuatro latas o algo así, y mira que no me gustan los coches... Dinero, si lo tuviera xDY los de antes eran yates de dos toneladas, motores v8 de 7L de menos de 200hp y ademas con aletas en los faros traseros... Dale me cag... en la personalidad...
#1 #1 costo dijo: Como yo le tenga que regalar todo lo que le prometia a mi padre de pequeño.... buff me arruino en menos de un día....eres un bastardo te importa mas el dinero que la familia gilipollas
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...Cuando llegues a los 50, 60 o 70 años y te pongas a recordar tiempos y digas, "ohhh que bonito y potente era ese mustang gt v8 del 2006, ahora los hacen que parecen prototipos chinos"
Entenderas el por que, hasta entonces como no sientes esa pasion por el motor solo me queda sentir lastima por ti.
#15 #15 hellomotto dijo: #3 Vaya pringado, ese "plastico" que llamas salva muchas más vidas de las que salva un coche clásico. Te invito a estudiar física, momento de inercia y choques a ver si te das cuenta que eso es progreso. Chapeau.Y ?? por mucho que se deformen la mortalidad en accidentes de tráfico sigue siendo muy elevada. Que ayude a salvar vida puede, pero no mucho. ¿ Qué pasa ahora soy pringao porque me gusten los coches clásicos ? Tengo un ford bronco de los 80, es un tanque duro y fiable, lleva sin pisar un taller 10 años (excepto revisiones e itv) Los de ahora cada poco están en el taller por cientos de problemas. así que ya ves que pringado soy, y el día que lo quiera vender me saco más pasta que cuando lo compré....
#4 #4 kalimera dijo: #2 Se llama amor por el mundo del motor, y hay algunos coches clásicos que son preciosos como el mustang de 1964 (*_*)
No a todo el mundo le gustan las deformidades de coches que se hacen hoy en dia ;)y ni hablar del impala '67 --oh my god!--
Como yo le tenga que regalar todo lo que le prometia a mi padre de pequeño.... buff me arruino en menos de un día....
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...
Yo tampoco lo entiendo para mi son coches viejos incómodos y feos. pura chatarra.
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta en notengotele.com para poder dejar comentarios.¡Registra tu cuenta ahora!
10 jun 2014, 11:43
#2 #2 cobayahumano dijo: Nunca entenderé esta fascinación por los coches antiguos.
Un coche del 57, es decir un modelo que salió hace casi 60 años...porque los coches clásicos son los únicos con personalidad , carácter, dureza y fiabilidad. hoy en día con tanto plástico te pones a conservar uno y en 20 años se desintegra (exagerando) por tanto plástico.. Por no mencionar el valor económico que no se devalúan, al contrario, cuanto más tiempo pasa más valen, son como el programa- Joyas sobre ruedas-