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#2 #2 garkerk dijo: #1 No está en su zona muerta. De hecho, se pone en ese lado porque así le ve mejor que si se quedase en el centro.
Sinceramente, todo en la forma de conducir del motorista demuestra mucha cabeza, como mira antes de cambiar de carril, como se queda en la zona de visión..
El otro es un subnormal que claramente echa atrás con el único propósito de arrollarlo.@garkerk No te falta razón
#1 #1 ivan2901 dijo: Bueno, da la casualidad, que se han juntado los 2 tontos de turno... Uno por no mirar al hechar atras (que tampoco deberia hacerlo ahi, es completamente ilegal y una locura... mas si ni siquiera pones ningun tipo de luz como las de emergencia), pero es que, el motorista... tambien se lleva la palma... justo se para en la zona muerta del retrovisor... si se llega a parar en el medio, no le hubiese pasado...cuando miras por el retrovisor exterior, ves el propio lateral de tu coche, y el motorista esta al final del coche, por lo que le ve perfectamente. El punto muerto no esta ahi, esta mas hacia afuera, donde no abarca el angulo del retrovisor y donde aun no le ves por la ventanilla.. mas o menos estaria donde la luz trasera del coche que tiene a la izquierda, diria yo. Es imposible que no le haya visto si ha mirado (incluso por el retrovisor interior le veria). Solo quedan 2 opciones, o ha tirado hacia atrás por error y sin mirar o buscaba chocar con la moto para que el seguro le pagara algo, ya que en un choque por detras pagaria el de la moto si no hay video demostrando lo que pasó realmente.
Si que existe la zona muerta eh todo el que haya conducido un coche lo ha notado otra cosa es que este sea el caso o no
#4 #4 ivan2901 dijo: #2 @garkerk No se... pero tampoco creo, que salvo discusion previa, el conductor tenga motivos para arrollar intencionadamente al motorista... Simplemente, que el del coche, una de dos... o no ha mirado, o no lo ha visto....... pero no me niegues que si tienes algo detras de tu coche, justo en el centro, lo vas a ver si o si, antes que izquierda o derecha, por cojones...
Lo que si me parece indignante, es que el conductor del coche, se marche sin ni siquiera bajar a mirar... soy el motorista y le meto con el casco en la boca....
y si vas en moto, en bici o en lo que quieras, pero sobre todo en estos 2 ultimos, tan importante es ver, como ser visto.... por que por mucho que te cuides tu mismo, si el otro no te ve... vas mal... incluso si es necesario, tiras de claxon..@ivan2901 Parece bastante tranquilo el motorista para haber tenido una "discusión previa", que por cierto, es lo que venía a comentar: Qué bien y tranquilo se lo toma el tío.
#4 #4 ivan2901 dijo: #2 @garkerk No se... pero tampoco creo, que salvo discusion previa, el conductor tenga motivos para arrollar intencionadamente al motorista... Simplemente, que el del coche, una de dos... o no ha mirado, o no lo ha visto....... pero no me niegues que si tienes algo detras de tu coche, justo en el centro, lo vas a ver si o si, antes que izquierda o derecha, por cojones...
Lo que si me parece indignante, es que el conductor del coche, se marche sin ni siquiera bajar a mirar... soy el motorista y le meto con el casco en la boca....
y si vas en moto, en bici o en lo que quieras, pero sobre todo en estos 2 ultimos, tan importante es ver, como ser visto.... por que por mucho que te cuides tu mismo, si el otro no te ve... vas mal... incluso si es necesario, tiras de claxon..@ivan2901 ¿Zona muerta? para algo existen los espejos laterales ¿o te conformas solo con el retrovisor?... Es verdad que con los motoristas y ciclistas existe el peligro de la zona muerta, pero esto ocurre al colocarse por detras de un camion y justamente en la parte del centro, ya que no tiene espejo retrovisor y los laterales no lo enfocan. Por favor, no discutas si no tenes un minimo de conocimiento, es preferible admitir el error antes de continuar embarrandote.
yo vi la luz blanca encendiéndose, señal de que haría marcha atrás.
#2 #2 garkerk dijo: #1 No está en su zona muerta. De hecho, se pone en ese lado porque así le ve mejor que si se quedase en el centro.
Sinceramente, todo en la forma de conducir del motorista demuestra mucha cabeza, como mira antes de cambiar de carril, como se queda en la zona de visión..
El otro es un subnormal que claramente echa atrás con el único propósito de arrollarlo.@garkerk No se... pero tampoco creo, que salvo discusion previa, el conductor tenga motivos para arrollar intencionadamente al motorista... Simplemente, que el del coche, una de dos... o no ha mirado, o no lo ha visto....... pero no me niegues que si tienes algo detras de tu coche, justo en el centro, lo vas a ver si o si, antes que izquierda o derecha, por cojones...
Lo que si me parece indignante, es que el conductor del coche, se marche sin ni siquiera bajar a mirar... soy el motorista y le meto con el casco en la boca....
y si vas en moto, en bici o en lo que quieras, pero sobre todo en estos 2 ultimos, tan importante es ver, como ser visto.... por que por mucho que te cuides tu mismo, si el otro no te ve... vas mal... incluso si es necesario, tiras de claxon..
Bueno, da la casualidad, que se han juntado los 2 tontos de turno... Uno por no mirar al hechar atras (que tampoco deberia hacerlo ahi, es completamente ilegal y una locura... mas si ni siquiera pones ningun tipo de luz como las de emergencia), pero es que, el motorista... tambien se lleva la palma... justo se para en la zona muerta del retrovisor... si se llega a parar en el medio, no le hubiese pasado...
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25 abr 2015, 12:06
#1 #1 ivan2901 dijo: Bueno, da la casualidad, que se han juntado los 2 tontos de turno... Uno por no mirar al hechar atras (que tampoco deberia hacerlo ahi, es completamente ilegal y una locura... mas si ni siquiera pones ningun tipo de luz como las de emergencia), pero es que, el motorista... tambien se lleva la palma... justo se para en la zona muerta del retrovisor... si se llega a parar en el medio, no le hubiese pasado...No está en su zona muerta. De hecho, se pone en ese lado porque así le ve mejor que si se quedase en el centro.
Sinceramente, todo en la forma de conducir del motorista demuestra mucha cabeza, como mira antes de cambiar de carril, como se queda en la zona de visión..
El otro es un subnormal que claramente echa atrás con el único propósito de arrollarlo.