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Tres opciones para evitar el choque:
1ª- No podía el suv de la policía haber enganchado el coche y haber tirado de el?
2ª- Si no tenia Winch, correas, cuerdas, no podría haberlo empujado?
3ª- Tan difícil habría sido que algún agente fuese paralelo a la vía y avisase con anterioridad al maquinista?
Esta claro que en ese momento, la inteligencia o sentido común estaba durmiendo....
#2 #2 paisdelocos dijo: Tres opciones para evitar el choque:
1ª- No podía el suv de la policía haber enganchado el coche y haber tirado de el?
2ª- Si no tenia Winch, correas, cuerdas, no podría haberlo empujado?
3ª- Tan difícil habría sido que algún agente fuese paralelo a la vía y avisase con anterioridad al maquinista?
Esta claro que en ese momento, la inteligencia o sentido común estaba durmiendo....@paisdelocos Bueno... tu inteligencia no es que esté muy encendida...
1- Cuando llegó el policía, el tren ya estaba frenando, es decir, ya vio el coche delante, lo podrás saber por que el tren toca la bocina/claxon.
2- como ya he dicho, el tren ya estaba atrás cuando incluso estaba el otro coche blanco, se ve la luz a distancia, y dudo que alguien vaya a arriesgar un golpe de coche por su vida, y menos si el coche es de otro. (me imagino que sabes como es un tren).
y la tercera va con la primera también, si ya lo vio el tren, para que iba a ir.
#3 #3 wukongjade dijo: #2 @paisdelocos Bueno... tu inteligencia no es que esté muy encendida...
1- Cuando llegó el policía, el tren ya estaba frenando, es decir, ya vio el coche delante, lo podrás saber por que el tren toca la bocina/claxon.
2- como ya he dicho, el tren ya estaba atrás cuando incluso estaba el otro coche blanco, se ve la luz a distancia, y dudo que alguien vaya a arriesgar un golpe de coche por su vida, y menos si el coche es de otro. (me imagino que sabes como es un tren).
y la tercera va con la primera también, si ya lo vio el tren, para que iba a ir.@wukongjade
Bueno, interprete el SUV blanco como de la policia, y te aseguro que si el suv blanco hubiese ido en sentido al tren indicando frenase (CON SEÑALES) el maquinista frenaría antes (que vea el coche en un paso a nivel, no hace que este frene, pues ni siquiera comenzaron a bajar las barreras)
El conductor del SUV blanco, cuando se ve la luz ya esta fuera del coche, no se sabe cuanto lleva, pero por experiencia si el SUV lo empuja lo saca en segundos y no corre peligro, pero si, mas sencillo si algun lumbreras con vehiculo con luces de emergencia hubiese ido al encuentro del tren para avisarle que frenase.
#3 #3 wukongjade dijo: #2 @paisdelocos Bueno... tu inteligencia no es que esté muy encendida...
1- Cuando llegó el policía, el tren ya estaba frenando, es decir, ya vio el coche delante, lo podrás saber por que el tren toca la bocina/claxon.
2- como ya he dicho, el tren ya estaba atrás cuando incluso estaba el otro coche blanco, se ve la luz a distancia, y dudo que alguien vaya a arriesgar un golpe de coche por su vida, y menos si el coche es de otro. (me imagino que sabes como es un tren).
y la tercera va con la primera también, si ya lo vio el tren, para que iba a ir.@wukongjade
Y olvide que todos los trenes deben hacer sonar la bocina/claxon cuando se aproximan a un paso a nivel, no solo cuando hay alguien atascado, por lo que en el video no tiene por que estar frenando el tren al ver un coche en un paso a nivel a lo lejos, ya que NO SABE SI ESTA ATASCADO.
Diferencia de haber trabajado en ferrocarriles a verlos solo por internet.
#5 #5 paisdelocos dijo: #3 @wukongjade
Y olvide que todos los trenes deben hacer sonar la bocina/claxon cuando se aproximan a un paso a nivel, no solo cuando hay alguien atascado, por lo que en el video no tiene por que estar frenando el tren al ver un coche en un paso a nivel a lo lejos, ya que NO SABE SI ESTA ATASCADO.
Diferencia de haber trabajado en ferrocarriles a verlos solo por internet.@paisdelocos El que conduce el tren, es una persona, creo, dudo que tenga sensores como algunos coches actuales, que tienes ciertos sensores que por proximidad, sabe cuando vas a darle a un coche dependiendo de tu velocidad (por que mi coche es asi).¿Por que digo esto? bueno, siendo una persona la que está conduciendo el tren, su vista le permite ver desde muy lejos, MUY lejos, siendo una recta y encima muy iluminada, ya tenia que estar leyendo un libro para no verlo.
Para mi que el maquinista le dio a "drede", podría haber frenado 20 metros antes, pero le dio el golpe para que la proxima vez espabile.
#6 #6 wukongjade dijo: #5 @paisdelocos El que conduce el tren, es una persona, creo, dudo que tenga sensores como algunos coches actuales, que tienes ciertos sensores que por proximidad, sabe cuando vas a darle a un coche dependiendo de tu velocidad (por que mi coche es asi).¿Por que digo esto? bueno, siendo una persona la que está conduciendo el tren, su vista le permite ver desde muy lejos, MUY lejos, siendo una recta y encima muy iluminada, ya tenia que estar leyendo un libro para no verlo.@wukongjade y dale, ves que es un paso a nivel?
si cada vez que ves un vehiculo en un paso a nivel empiezas a frenar no llegarias nunca.
Claro que lo ves, y muchas veces, pero cuando despues se apartan, como cuando suena la barrera u escuchan la bocina (algunos para hacer el payaso esperan al ultimo segundo), el problema es que desde esa distancia es IMPOSIBLE darse cuenta que el coche esta atascado.
Las luces de policia? bueno, y si es por algo en el edificio de al lado?
El del suv blanco deberia haberse acercado para hacer señas al maquinista.
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22 ene 2017, 19:07
Pues eso que venia frenando des de hace rato..