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#2 #2 ziclucus dijo: y la gente como no a escasos centimetros de donde se sale el coche de la carretera,fuerte peligro que ttienen los rallys@ziclucus Estaba esperando un comentario como este.
La gente se pone ahí PORQUE QUIERE. Nadie les obliga. Si ocurre un accidente y sucede que el coche les atropella o algo parecido, es la culpa del espectador por ponerse donde no debe, no del rally.
De todas formas, aquí solo salen vídeos de rallys cuando hay accidentes
#4 #4 ibaifaster dijo: De todas formas, aquí solo salen vídeos de rallys cuando hay accidentes@ibaifaster Eso mismo iba a comentar, ponen un vídeo de mierda 12 segundos de un subaru teniendo un accidente ( nada espectacular por cierto ) habiendo grandes vídeos del mundial de rallys yendo al límite o onboards increíbles.Y yo intentando colgar uno de rallys del Grupo B sin resultado...
#3 #3 ibaifaster dijo: #2 @ziclucus Estaba esperando un comentario como este.
La gente se pone ahí PORQUE QUIERE. Nadie les obliga. Si ocurre un accidente y sucede que el coche les atropella o algo parecido, es la culpa del espectador por ponerse donde no debe, no del rally.@ibaifaster Vieran en los años 80s lo que hacían los espectadores y fotógrafos, pensarían que esos son bastante sensatos.
#5 #5 rafelefar dijo: #4 @ibaifaster Eso mismo iba a comentar, ponen un vídeo de mierda 12 segundos de un subaru teniendo un accidente ( nada espectacular por cierto ) habiendo grandes vídeos del mundial de rallys yendo al límite o onboards increíbles.Y yo intentando colgar uno de rallys del Grupo B sin resultado...
#3 @ibaifaster Vieran en los años 80s lo que hacían los espectadores y fotógrafos, pensarían que esos son bastante sensatos.@rafelefar Es más, aquí tenéis el vídeo del que os hablo
https://www.youtube.com/watch?v=eYIH7ApCxoM
No entiendo porque publican este video. Como dice el #5 #5 rafelefar dijo: #4 @ibaifaster Eso mismo iba a comentar, ponen un vídeo de mierda 12 segundos de un subaru teniendo un accidente ( nada espectacular por cierto ) habiendo grandes vídeos del mundial de rallys yendo al límite o onboards increíbles.Y yo intentando colgar uno de rallys del Grupo B sin resultado...
#3 @ibaifaster Vieran en los años 80s lo que hacían los espectadores y fotógrafos, pensarían que esos son bastante sensatos.es un accidente como otro cualquiera, todos los rallys tienen algún accidente y este no es especial en nada. Es un Subaru, ¿y? ¿Acaso es un coche de 20 millones de euros? Hoy en dia cualquiera puede tener un Impreza.
#6 #6 rafelefar dijo: #5 @rafelefar Es más, aquí tenéis el vídeo del que os hablo
https://www.youtube.com/watch?v=eYIH7ApCxoM@rafelefar Es precioso el vídeo, gracias por compartirlo. Mucha lástima que no te lo publiquen.
#5 #5 rafelefar dijo: #4 @ibaifaster Eso mismo iba a comentar, ponen un vídeo de mierda 12 segundos de un subaru teniendo un accidente ( nada espectacular por cierto ) habiendo grandes vídeos del mundial de rallys yendo al límite o onboards increíbles.Y yo intentando colgar uno de rallys del Grupo B sin resultado...
#3 @ibaifaster Vieran en los años 80s lo que hacían los espectadores y fotógrafos, pensarían que esos son bastante sensatos.@rafelefar Son videos de Entretenimiento :v , Si quisieran ver videos del Rally Los buscaran en otro lado..
#3 #3 ibaifaster dijo: #2 @ziclucus Estaba esperando un comentario como este.
La gente se pone ahí PORQUE QUIERE. Nadie les obliga. Si ocurre un accidente y sucede que el coche les atropella o algo parecido, es la culpa del espectador por ponerse donde no debe, no del rally.@ibaifaster si ya claro, yo si fuera a un rally me pondria encima de un arbol y ni asi estaria seguro xD
#6 #6 rafelefar dijo: #5 @rafelefar Es más, aquí tenéis el vídeo del que os hablo
https://www.youtube.com/watch?v=eYIH7ApCxoM@rafelefar bueeeno que peligro jajaja muy bueno el video no sabia que llegaba a ser asi
#10 #10 ziclucus dijo: #3 @ibaifaster si ya claro, yo si fuera a un rally me pondria encima de un arbol y ni asi estaria seguro xD@ziclucus no mira, es más fácil, con un poco de sentido comun coges y te pones en el interior de una curva en vez de en el exterior, o te pones en una recta donde es muy poco probable que un coche pierda estabilidad. El que no está seguro es porque no quiere oiga!
#13 #13 ibaifaster dijo: #10 @ziclucus no mira, es más fácil, con un poco de sentido comun coges y te pones en el interior de una curva en vez de en el exterior, o te pones en una recta donde es muy poco probable que un coche pierda estabilidad. El que no está seguro es porque no quiere oiga!@ibaifaster siempre que llegues prontito para elegir sitio claro jaajaj en el video de @rafelefar esta dificil eso supongo xD
Menuda leche
¿Estarán bien el piloto y copiloto?
#15 #15 don_stracci dijo: Menuda leche
¿Estarán bien el piloto y copiloto?@machomen Yo diría que están perfectos, tampoco reciben un golpe en seco, ademas la cabina apenas recibe el impacto, y más con las barras anti-vuelco. Los pilotos van bien sujetos en sus backets con cinturones de 6 puntos, Casco y dispositivo hans para proteger el cuello y cervicales, están bien no te preocupes.
#17 #17 rafelefar dijo: #15 @machomen Yo diría que están perfectos, tampoco reciben un golpe en seco, ademas la cabina apenas recibe el impacto, y más con las barras anti-vuelco. Los pilotos van bien sujetos en sus backets con cinturones de 6 puntos, Casco y dispositivo hans para proteger el cuello y cervicales, están bien no te preocupes.@rafelefar Lo del tipo de cinturón junto con el casco y el hans sí sabía que lo llevaban pero me parecía insuficiente para tal leche XD.
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4 jul 2015, 11:58
y la gente como no a escasos centimetros de donde se sale el coche de la carretera,fuerte peligro que ttienen los rallys