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El listo que va agarrando la rueda es por si se rompe el cable acerado sujetar el vehículo, inútiles en todos los lados trabajan, yo he trabajado con una grúa, y no siempre pero alguna vez que otra he visto romperse un cable, y lo de ponerse debajo de la carga hay que tener muchas ganas de ser aplastado en caso de un fallo.
vamos e, todo se rompe por X causas y nos a pasado a todos no manejando una grua creo pero seguro que a todos nos a pasado en el trabajo o fuera del trabajo que algo que no se tendria que romper... se rompe, no le busquen vueltas es una verdad como una patada en las bolas, asi que no se pongan bobos. para mi el tipo no tiene la culpa aparte el sabe lo que pesa y lo que puede levanta, que falle la herramienta eso pasa asta en la nasa y esos boludos tienen mucha tegnologia, mucha plata y mandan monos al espacio.
las cadenas estan homologadas para levantar x toneladas, el operario debe conocer cuanto pesa la carga y el peso que soportan las cadenas, por lo tanto si que es culpa suya, las cadenas no se ropen porque si... Pero claro seguro que algun superior ha dicho tira tira, ¡¡¡PODEMOS!!!
Pues yo creo que si que es culpa del operario, como minimo. Las cadenas estan homologadas para levantar x toneladas, eso lo tiene que saber el operario, las cadenas no se rompen porque si...
Joder, pedazo coches, tractores o lo que sea eso
mas que fail, eso es un puerto, y alla como dice el titulo, manipular esos vehiculos no es para cualquiera, toca estar concentrado para evitar una tragedia.
fail seria que se cayera el vehiculo e hiciera un hueco enorme en el barco
Pense que iba a chocar con el barco y causar destrosos.
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21 ago 2013, 21:28
La verdad ni siquiera fue un error de la persona que manipulaba la grúa, sino que se rompió una cadena que sostenía el vehículo.