#1 por victolocus
16 jul 2014, 21:33

Años de ventaja...

#2 por 30cmdedolor
16 jul 2014, 21:39

esto tiene alguna utilidad?

#4 por arkaos
16 jul 2014, 21:46

#2 #2 30cmdedolor dijo: esto tiene alguna utilidad? Creo que hay mucha gente que se marea yendo de espaldas.

#5 por robmagnus
16 jul 2014, 21:55

#2 #2 30cmdedolor dijo: esto tiene alguna utilidad? Yo cuando voy de espaldas en el tren noto unos dolores en los dorsales de la espalda. Ir hacia delante es muchísimo mejor, si los asientos están bien echos la espalda se te "recoloca" (Como cuando te estiras en una superficie dura mirando hacia arriba).

#6 por gackt91
16 jul 2014, 21:57

Esto lo hacen los Alvia de Renfe, no veo la novedad...

#7 por eldelado
16 jul 2014, 22:01

Esto ya existe en algunos trenes Cataluña y supongo que en otros de España. Para quién le interese sus asientos también son azules y se mueven manualmente de dos en dos, puedes hacer un espacio de dos o cuatro.

#8 por sirvenser
16 jul 2014, 22:08

#2 #2 30cmdedolor dijo: esto tiene alguna utilidad? he puesto mi contraseña para poder votar negativo -.-

#9 por nathiel
16 jul 2014, 22:16

#4 #4 arkaos dijo: #2 Creo que hay mucha gente que se marea yendo de espaldas.#5 #5 robmagnus dijo: #2 Yo cuando voy de espaldas en el tren noto unos dolores en los dorsales de la espalda. Ir hacia delante es muchísimo mejor, si los asientos están bien echos la espalda se te "recoloca" (Como cuando te estiras en una superficie dura mirando hacia arriba). Creo que se refiere a que utilidad tiene el que sea automático, a la mayoría de los trenes antiguos (el ave no) se les puede girar los asientos o moviendo todo el asiento o solo el respaldo.

#10 por nathiel
16 jul 2014, 22:25

#9 #9 nathiel dijo: #4 #5 Creo que se refiere a que utilidad tiene el que sea automático, a la mayoría de los trenes antiguos (el ave no) se les puede girar los asientos o moviendo todo el asiento o solo el respaldo.Con eso me refiero a que puede girarlo el pasajero manualmente, el ave no se como irá.

#11 por thomsom
16 jul 2014, 22:44

Años de ventaja... inventando gilipolleces.

#12 por pokelaracroft
16 jul 2014, 23:17

#8 #8 sirvenser dijo: #2 he puesto mi contraseña para poder votar negativo -.-
Donde?

#13 por crevidac93
16 jul 2014, 23:37

#6 #6 gackt91 dijo: Esto lo hacen los Alvia de Renfe, no veo la novedad...Los cercanía de Renfe también lo hacen (al menos los del trayecto Alicante-Murcia), claro que se hace manual, pero no es nada del otro mundo.

#14 por klublus
17 jul 2014, 00:03

#2 #2 30cmdedolor dijo: esto tiene alguna utilidad? nada tranquilo, también se pueden poner la mitad mirando para un lado y la otra para otro, y que la gente se siente donde le de la gana, pero hay que gastar el dinero en algo no?

#15 por punsetfaker
17 jul 2014, 02:33

hmmm ¿por que tiene que ser automatico? no sabemos girar una silla o que paza?... tecnologia de la punta...xD

#16 por el_emperador
17 jul 2014, 10:52

#1 #1 victolocus dijo: Años de ventaja...Nope, eso lo tienen muchos trenes españoles.

#17 por andresete91
17 jul 2014, 14:47

Si no la tienen que girar a mano les viene mejor.. Mas cómodo.. Cada día se ven mas chorradas. Jajaja

#18 por konas
17 jul 2014, 15:47

Aquí ya los he visto, pero manual, en vez de girar puedes mover el respaldo de un lado a otro sobre el asiento, así también pueden ir 4 amigos hablando...

#19 por ltreason
18 jul 2014, 01:05

Que es una estupidez?
Bueno, solo ahorra tener que girar todo el tren con lo que ello conlleva.
Una estacion mas grande, desvios, gasto energetico y perdida de tiempo.
Estos trenes tiene cabeza motora en el frontal y en el final, el tren llega al ultimo tramo de via y en el propio espacio en el que está parado ``da la vuelta´´ sin necesidad de vias extra.
Trabajador de adif.
De nada.

#20 por mmiiqquueeii
18 jul 2014, 13:25

Nada nuevo la verdad, en Mallorca tenemos el tren de Soller que tiene más de 100 años y los asientos se cambian de dirección segun como quiera ir el pasajero.