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Tenía entendido que los aviones vuelan siempre en la estratosfera. ¿Algún entendido?
#2 #2 markly dijo: Tenía entendido que los aviones vuelan siempre en la estratosfera. ¿Algún entendido?@markly Leyendo la noticia de la que viene "sólo" voló a 70 000 pies, que vienen a ser 21 km, algo más o menos alcanzable para la mayoría de los cazas modernos, aunque no durante periodos prolongados. Para que compares, un avión comercial vuela en torno a los 11 km, el famoso SR-71 Blackbird podía volar a 25 km, el récord de altura en un reactor es de unos 36 km (MiG-25 soviético), la frontera con el espacio se considera que está a 100 km (realmente no hay frontera, la atmósfera simplemente va siendo menos y menos densa con la altura hasta que es casi despreciable), y la estratosfera llega hasta aproximadamente 50 km.
#2 #2 markly dijo: Tenía entendido que los aviones vuelan siempre en la estratosfera. ¿Algún entendido?#3 #3 shadowthehedgehog dijo: #2 @markly Leyendo la noticia de la que viene "sólo" voló a 70 000 pies, que vienen a ser 21 km, algo más o menos alcanzable para la mayoría de los cazas modernos, aunque no durante periodos prolongados. Para que compares, un avión comercial vuela en torno a los 11 km, el famoso SR-71 Blackbird podía volar a 25 km, el récord de altura en un reactor es de unos 36 km (MiG-25 soviético), la frontera con el espacio se considera que está a 100 km (realmente no hay frontera, la atmósfera simplemente va siendo menos y menos densa con la altura hasta que es casi despreciable), y la estratosfera llega hasta aproximadamente 50 km.Sigo, los aviones no pueden volar tan alto por los motores que usan: los turborreactores/turbofanes que montan se basan en comprimir aire, quemarlo con combustible, aumentando la temperatura y luego convertir esa energía de la temperatura y presión en velocidad al salir por la tobera, al aumentar la velocidad del aire se produce un empuje (tercera ley de Newton, básicamente). Pues a esa altura pasa tan poco aire (la densidad es apenas un 5% de la del nivel del mar) que la llama de la cámara de combustión del motor se apaga, y obviamente el motor deja de funcionar.
Alguien sabe donde esta el personaje oculto de NTT???
Alguien que diga donde estan los pjs ocultos? :D
#3 #3 shadowthehedgehog dijo: #2 @markly Leyendo la noticia de la que viene "sólo" voló a 70 000 pies, que vienen a ser 21 km, algo más o menos alcanzable para la mayoría de los cazas modernos, aunque no durante periodos prolongados. Para que compares, un avión comercial vuela en torno a los 11 km, el famoso SR-71 Blackbird podía volar a 25 km, el récord de altura en un reactor es de unos 36 km (MiG-25 soviético), la frontera con el espacio se considera que está a 100 km (realmente no hay frontera, la atmósfera simplemente va siendo menos y menos densa con la altura hasta que es casi despreciable), y la estratosfera llega hasta aproximadamente 50 km.@shadowthehedgehog aah entiendo, buena información :). Aun así los aviones comerciales si vuelan en la estratosfera, ya que empieza a los 10km de altitud (aunque este avión vuele al doble o mas jaja)
#4 #4 shadowthehedgehog dijo: #2 #3 Sigo, los aviones no pueden volar tan alto por los motores que usan: los turborreactores/turbofanes que montan se basan en comprimir aire, quemarlo con combustible, aumentando la temperatura y luego convertir esa energía de la temperatura y presión en velocidad al salir por la tobera, al aumentar la velocidad del aire se produce un empuje (tercera ley de Newton, básicamente). Pues a esa altura pasa tan poco aire (la densidad es apenas un 5% de la del nivel del mar) que la llama de la cámara de combustión del motor se apaga, y obviamente el motor deja de funcionar.@shadowthehedgehog Buena e interesante info :).
#4 #4 shadowthehedgehog dijo: #2 #3 Sigo, los aviones no pueden volar tan alto por los motores que usan: los turborreactores/turbofanes que montan se basan en comprimir aire, quemarlo con combustible, aumentando la temperatura y luego convertir esa energía de la temperatura y presión en velocidad al salir por la tobera, al aumentar la velocidad del aire se produce un empuje (tercera ley de Newton, básicamente). Pues a esa altura pasa tan poco aire (la densidad es apenas un 5% de la del nivel del mar) que la llama de la cámara de combustión del motor se apaga, y obviamente el motor deja de funcionar.@shadowthehedgehog ¿y los cohetes que salen al espacio exterior como funcionan? ¿donde puedo encontrar mas informacion y fiable sobre esto?
#9 #9 memnon dijo: #4 @shadowthehedgehog ¿y los cohetes que salen al espacio exterior como funcionan? ¿donde puedo encontrar mas informacion y fiable sobre esto?@memnon Esos queman el combustible que tienen en el depósito y se empujan de la fuerza de la propia llama, no comprimen aire
#10 #10 adriipopa dijo: #9 @memnon Esos queman el combustible que tienen en el depósito y se empujan de la fuerza de la propia llama, no comprimen aire@adriipopa O sea que van a lo bestia, por eso consumen tanto combustible. Muchas gracias. a ver si algún día encuentran una forma mas barata de sacar una nave fuera de la atmósfera.
#9 #9 memnon dijo: #4 @shadowthehedgehog ¿y los cohetes que salen al espacio exterior como funcionan? ¿donde puedo encontrar mas informacion y fiable sobre esto?@memnon Hola, los cohetes tienen el comburente (comburente es con lo que se quema el combustible, por ejemplo para quemar queroseno el comburente sería oxígeno) almacenado también dentro, y la propulsión la consiguen por lo mismo, acelerar los gases de salida. La idea es similar pero no necesitan compresión porque el combustible y/o comburente ya vienen en tanques a presión, ni necesitan atmósfera porque el propio cohete lleva todo lo necesario para la combustión.
Si quieres encontrar más información al respecto la Wikipedia, sobre todo en inglés, tiene bastante y es de fiar.
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30 oct 2015, 22:41
Alucinante si señor