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Pues seguro que podía dar más tralla, que tiene séptima marcha $_$
Hennesey Venom GT de 0 a 300 km/h en 13.63 segundos.
#10 #10 jhom dijo: #5 Mentira y gorda, hay muchos tramos de Autobahn deslimitada que son de dos carriles y con arcenes de risa, lo que hace que sea seguro correr alli es la gente no las carreteras... si hubieses conducido alli lo sabrias.Yo vivo en Suecia, mi hermana en Berlin, voy en coche a visitarla cada 3 meses, puedes ver mis viajes por el mundo entre otras cosas en mi pagina web, el enlace esta en mi perfil.
#7 #7 retrocede dijo: #5 En españa circulan lo que llamas "coches de hoy en día" que estoy de acuerdo, están preparados para mayor velocidad y seguridad, pero también circulan coches de hace 20-30 años, y no puedes hacer leyes para unos y para otros no, o al menos no se debe.
Si hacen las carreteras a 120 y la gente va a 140, creo que si las hacen a 140 irían a 160. Yo me incluyo.No tienes claro como funciona una autopista, que haya un límite de 140 en la via rapida no quiere decir que los que tienen coches de los años 30 no puedan ir mas lento en los demás canales.
Sobre lo de ir por encima del límite, incluso si suben el límite a un nivel más adecuado solo por desobedecer las normas, pues me lo pones fácil para responderte, eres un imbecil.
Eres el cancer español que causa que seamos uno de los pocos países europeos que no terminamos de llegar a ser primer mundo, eres el tipo de persona que se sacó el carnet absorbiendo el mínimo de cultura, solo por tener el carnet, no tienes respeto por los demás, y deberías vivir en un sitio más adecuado para ti, no en europa.
#7 #7 retrocede dijo: #5 En españa circulan lo que llamas "coches de hoy en día" que estoy de acuerdo, están preparados para mayor velocidad y seguridad, pero también circulan coches de hace 20-30 años, y no puedes hacer leyes para unos y para otros no, o al menos no se debe.
Si hacen las carreteras a 120 y la gente va a 140, creo que si las hacen a 140 irían a 160. Yo me incluyo.Es gracioso que me digas "al menos no se debe" refiriéndose a como deberia comportarme, sobre algo en lo que no tienes razón sobre los coches antiguos, y que luego digas:
"Si hacen las carreteras a 120 y la gente va a 140, creo que si las hacen a 140 irían a 160. YO ME INCLUYO!." sorprendente...
Que confundido estas en la vida, me temo tanto por el futuro de españa...
Menudo pepino... Aunque un coche así en España no sirve de mucho, pero en estados unidos o el reino unido debe de ser una pasada ir con un coche así
#5 #5 pedrovillarroel dijo: #3 Ahora, españa lo esta haciendo fatal, tiene una de las leyes de tránsito más desactualizadas, los coches hoy en día pueden transitar tranquilamente y con seguridad a límites de velocidad como en francia, o Alemania a 130-140 km/h, (no todas las autopistas alemanas son sin limite, solo unas pocas bien elegidas, y, solo son sin limite en un carril especial, con un peralte especial, y sensores de todo tipo que españa no puede pagar, Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania).
No voto tu comentario negativo, se que causa frustración los radares españoles, solo te explico que no es una cuestión de radares, sino de leyes.
Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania...La linea final aparecio dos veces, estoy hablando desde el movil hehehe
#3 #3 costo dijo: Logica de los coches de ahora , los hacen demasiado potentes para luego que te cazen radares. Los de antes , no habia radares y andaban pero no tanto.......A LA MIERDA TODOS LOS RADARES Ahora, españa lo esta haciendo fatal, tiene una de las leyes de tránsito más desactualizadas, los coches hoy en día pueden transitar tranquilamente y con seguridad a límites de velocidad como en francia, o Alemania a 130-140 km/h, (no todas las autopistas alemanas son sin limite, solo unas pocas bien elegidas, y, solo son sin limite en un carril especial, con un peralte especial, y sensores de todo tipo que españa no puede pagar, Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania).
No voto tu comentario negativo, se que causa frustración los radares españoles, solo te explico que no es una cuestión de radares, sino de leyes.
Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania...
pues por lo menos el vídeo tiene el mismo inicio de los de Brazzers...
#4 #4 pedrovillarroel dijo: #3 Este tipo de coches son coches de colección, que normalmente se usan en circuitos alquilados que tienen radares solo para decirte lo rápido que has ido, por motivos de ego por supuesto, estos coches no están hechos para ir a esas velocidades en autopistas normales, ya que son tan bajos que cualquier cosa en la autopista puede causar accidentes fatales.
Si quieres ver que ocurre cuando los radares "se van a la mierda" visita egipto, Irak o venezuela, para que veas lo que ocurre cuando hay anarquía en las autopistas.
Son coches como otros cualquiera , que pueden ir i sus dueños los llevan por la calle , llevan un detector de radar que casi todos llevamos ( yo tambien lo llevo )... pueden ir por circcuitos pero tambien en autopistas..
SI no ubiera radares habria menos accidentes pues la gente se preocupa por ellos y cuando ven uno clavan el freno........ Si se quitaran al menos el 80 % de ellos mejoraria la cosa
el bugatti veyron super sport tarda 15 segundos de 0 a 300
#14 #14 costo dijo: #4 Son coches como otros cualquiera , que pueden ir i sus dueños los llevan por la calle , llevan un detector de radar que casi todos llevamos ( yo tambien lo llevo )... pueden ir por circcuitos pero tambien en autopistas..
SI no ubiera radares habria menos accidentes pues la gente se preocupa por ellos y cuando ven uno clavan el freno........ Si se quitaran al menos el 80 % de ellos mejoraria la cosayo soy de Venezuela y tienes razón en Venezuela no hay limites velocidad y anarquia en la autopistas pero la malloria de los accidentes no ocurren por exceso de velocidad si no por abusar del alcohol y saltarse semáforos en rojo
#8 #8 pedrovillarroel dijo: #7 No tienes claro como funciona una autopista, que haya un límite de 140 en la via rapida no quiere decir que los que tienen coches de los años 30 no puedan ir mas lento en los demás canales.
Sobre lo de ir por encima del límite, incluso si suben el límite a un nivel más adecuado solo por desobedecer las normas, pues me lo pones fácil para responderte, eres un imbecil.
Eres el cancer español que causa que seamos uno de los pocos países europeos que no terminamos de llegar a ser primer mundo, eres el tipo de persona que se sacó el carnet absorbiendo el mínimo de cultura, solo por tener el carnet, no tienes respeto por los demás, y deberías vivir en un sitio más adecuado para ti, no en europa.#9 #9 pedrovillarroel dijo: #7 Es gracioso que me digas "al menos no se debe" refiriéndose a como deberia comportarme, sobre algo en lo que no tienes razón sobre los coches antiguos, y que luego digas:
"Si hacen las carreteras a 120 y la gente va a 140, creo que si las hacen a 140 irían a 160. YO ME INCLUYO!." sorprendente...
Que confundido estas en la vida, me temo tanto por el futuro de españa...Os tomáis la libertad de insultarme y juzgarme sin conocerme, sólo especulando. Por las carreteras que yo circulo se puede ir perfectamente a esa velocidad sin causar algún peligro. Es curioso que digas que absorbí el mínimo de cultura, sin saber nada sobre mí. No se si tengo más cultura que tú, ya que no te conozco, pero te puedo asegurar que sí tengo más educación.
#5 #5 pedrovillarroel dijo: #3 Ahora, españa lo esta haciendo fatal, tiene una de las leyes de tránsito más desactualizadas, los coches hoy en día pueden transitar tranquilamente y con seguridad a límites de velocidad como en francia, o Alemania a 130-140 km/h, (no todas las autopistas alemanas son sin limite, solo unas pocas bien elegidas, y, solo son sin limite en un carril especial, con un peralte especial, y sensores de todo tipo que españa no puede pagar, Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania).
No voto tu comentario negativo, se que causa frustración los radares españoles, solo te explico que no es una cuestión de radares, sino de leyes.
Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania...Mentira y gorda, hay muchos tramos de Autobahn deslimitada que son de dos carriles y con arcenes de risa, lo que hace que sea seguro correr alli es la gente no las carreteras... si hubieses conducido alli lo sabrias.
#5 #5 pedrovillarroel dijo: #3 Ahora, españa lo esta haciendo fatal, tiene una de las leyes de tránsito más desactualizadas, los coches hoy en día pueden transitar tranquilamente y con seguridad a límites de velocidad como en francia, o Alemania a 130-140 km/h, (no todas las autopistas alemanas son sin limite, solo unas pocas bien elegidas, y, solo son sin limite en un carril especial, con un peralte especial, y sensores de todo tipo que españa no puede pagar, Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania).
No voto tu comentario negativo, se que causa frustración los radares españoles, solo te explico que no es una cuestión de radares, sino de leyes.
Por otro lado intenta sacar tu carnet de conducir en un país como alemania...En españa circulan lo que llamas "coches de hoy en día" que estoy de acuerdo, están preparados para mayor velocidad y seguridad, pero también circulan coches de hace 20-30 años, y no puedes hacer leyes para unos y para otros no, o al menos no se debe.
Si hacen las carreteras a 120 y la gente va a 140, creo que si las hacen a 140 irían a 160. Yo me incluyo.
Logica de los coches de ahora , los hacen demasiado potentes para luego que te cazen radares. Los de antes , no habia radares y andaban pero no tanto.......A LA MIERDA TODOS LOS RADARES
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25 ene 2013, 13:51
#3 #3 costo dijo: Logica de los coches de ahora , los hacen demasiado potentes para luego que te cazen radares. Los de antes , no habia radares y andaban pero no tanto.......A LA MIERDA TODOS LOS RADARES Este tipo de coches son coches de colección, que normalmente se usan en circuitos alquilados que tienen radares solo para decirte lo rápido que has ido, por motivos de ego por supuesto, estos coches no están hechos para ir a esas velocidades en autopistas normales, ya que son tan bajos que cualquier cosa en la autopista puede causar accidentes fatales.
Si quieres ver que ocurre cuando los radares "se van a la mierda" visita egipto, Irak o venezuela, para que veas lo que ocurre cuando hay anarquía en las autopistas.