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#19 #19 dadran96 dijo: Madre mia , no compares una de las mejores motos con un ferrari .... Si quieres comparar el mejor coche con esta moto , pon una carrera entre el bugatti veyron super sport (preciso el super sport al ser mas rapido que el normal) que alacanza los 432 km/h y esta moto que esta en los 400 (salvo ciertos modelos que le añaden ciertas chorradas y alcanza los 440 km/h pero ahy no hablamos de la misma moto sino de un tuneo...). Enfin , habria que verlo...el veyron mas rapido es el vitesse
Vamo a vé... lo primero, estos vídeo siempre me flipan, lo segundo, a la mínima que sabes algo de esto vez que una moto con un basculante alargado para evitar wheelies, motor turbo y la base de una de las motos de fabrica más rápidas hasta la fecha hace que la relación peso/potencia en comparación al ferrari sea completamente ridícula, vamos, que la paliza se veía venir.
la moto al acelerar va primero ya que su ligereza es menor que la del coche.
la verdad comparar un f458 italia con una hayabusa no tiene sentido,si la comparas con un hennessy venom o un agera o incluso el veyron vitesse seria mas una carrera mas del mismo calibre.
#6 #6 ILPartigiano dijo: #3 Tio, no se si es porque no sabes redactar o por tu lenguaje técnico, pero no he entendido un pijo xDesa moto está modificada para lo que acaba de hacer,aunque ya de por si es cojonudamente rápida y respecto al redactar... puede ser que lleves razón pero si te gusta las cosas con ruedas que corren se me entiende bien.
#19 #19 dadran96 dijo: Madre mia , no compares una de las mejores motos con un ferrari .... Si quieres comparar el mejor coche con esta moto , pon una carrera entre el bugatti veyron super sport (preciso el super sport al ser mas rapido que el normal) que alacanza los 432 km/h y esta moto que esta en los 400 (salvo ciertos modelos que le añaden ciertas chorradas y alcanza los 440 km/h pero ahy no hablamos de la misma moto sino de un tuneo...). Enfin , habria que verlo...Continuo:
Si hacemos la relación peso/potencia:
Venom gt: 600cv/600kg= 1cv/kg
Hayabusa stock: 500cv(de media, las hay potenciadas y de menor potencia)/220kg= 2,27cv/kg
estamos hablando de MÁS DEL DOBLE DE POTENCIA REAL.
Y en cuanto a datos de carrera, por mucho que ambos lleguen a las mismas velocidades puntas, o, que el coche alcance 10 o 20 km/h más que la moto; debido a la brutal aceleración de esas motos, harían falta kilómetros y kilómetros para que el coche alcanzase la moto. Problema: a esas velocidades los depósitos se vacían a toda velocidad.
Luego, si queremos una carrera interesante entre coche y moto, o hacemos una entre un buen F1 y la moto que queráis, o no hay nada que no sea previsible.
Madre mia , no compares una de las mejores motos con un ferrari .... Si quieres comparar el mejor coche con esta moto , pon una carrera entre el bugatti veyron super sport (preciso el super sport al ser mas rapido que el normal) que alacanza los 432 km/h y esta moto que esta en los 400 (salvo ciertos modelos que le añaden ciertas chorradas y alcanza los 440 km/h pero ahy no hablamos de la misma moto sino de un tuneo...). Enfin , habria que verlo...
veamos todos sea dicho no me puedes comparar el motor de esa motaza con la "mierdecilla" que me lleva el coche y las motos no son mas rapidas que los coches en distancias largas ganara el coche en acelerada ganara la moto
#8 #8 blaas27 dijo: El de la moto ya lo veía venir por el gesto que hizo antes de arrancar xD No me digas.
Estaba clarisimo... Una hayabusa por dios!
#19 #19 dadran96 dijo: Madre mia , no compares una de las mejores motos con un ferrari .... Si quieres comparar el mejor coche con esta moto , pon una carrera entre el bugatti veyron super sport (preciso el super sport al ser mas rapido que el normal) que alacanza los 432 km/h y esta moto que esta en los 400 (salvo ciertos modelos que le añaden ciertas chorradas y alcanza los 440 km/h pero ahy no hablamos de la misma moto sino de un tuneo...). Enfin , habria que verlo...En ningún caso podría darse una carrera, en línea recta (vamos, un "drag"), en el que la moto no ganase.
En estos niveles, las motos y los coches están años luz unos de otros, estando las motos por encima. Por dos sencillas razones:
1º: el peso, mucho menor en las motos, lo que hace incrementar muchísimo la relación peso/potencia.
2º: los cv que desarrolla la moto son mucho mayores de lo que pueda parecer, me explico. Si digamos el venom gt desarrolla unos 1200 cv de potencia maxima, lo hace con DOS ruedas, luego por rueda son unos 600, ahora bien, el venom peso entorno a los 1200 kg. Por su parte la hayabusa (sin modificiaciones) ronda los 220 kg.
#22 #22 jexbmx dijo: #19 Continuo:
Si hacemos la relación peso/potencia:
Venom gt: 600cv/600kg= 1cv/kg
Hayabusa stock: 500cv(de media, las hay potenciadas y de menor potencia)/220kg= 2,27cv/kg
estamos hablando de MÁS DEL DOBLE DE POTENCIA REAL.
Y en cuanto a datos de carrera, por mucho que ambos lleguen a las mismas velocidades puntas, o, que el coche alcance 10 o 20 km/h más que la moto; debido a la brutal aceleración de esas motos, harían falta kilómetros y kilómetros para que el coche alcanzase la moto. Problema: a esas velocidades los depósitos se vacían a toda velocidad.
Luego, si queremos una carrera interesante entre coche y moto, o hacemos una entre un buen F1 y la moto que queráis, o no hay nada que no sea previsible.y si lo hacemos una hayabusa vs un dragter de unos digamos 7000 cv crees que ganara la moto?
El de la moto ya lo veía venir por el gesto que hizo antes de arrancar xD
#23 #23 urko_18 dijo: #22 y si lo hacemos una hayabusa vs un dragter de unos digamos 7000 cv crees que ganara la moto?
Creía que estábamos hablando de vehículos potentes con ciertas modificaciones. Daba por hecho que no incluíamos monstruos a los que si les pones alas echan a volar.
Ciertamente si pones a correr a uno de esos funde a una hayabusa stock, pero también las hay "dragters" ;)
Yo quiero una moto de esas, aunque tal vez me saque una hostia. Pero se sentiría genial manejar una así.
La moto al tener menos peso sobre pasa a un ferrari en un ratito claro,jaja,lo que diría yo,es que haya una carrera larga en línea recta,entre un Audi R8 V10 2013 y Hayabusa o cualquier moto superpotente, los autos tardan más que una moto en arrancar por el peso,eso es obvio -.-' pero me refiero a que,mientras se va agarrando velocidad,el auto puede alcanzar la moto.
#4 #4 jhoan1528 dijo: la moto al acelerar va primero ya que su ligereza es menor que la del coche. y además tiene menos ruedas o sea menos fricción
En paso por curva el coche se folla literalmente a la moto.
A ver...estamos tambien comparando dos cosas jodidas de comparar...quizas la moto mas potente del mercado con un deportivo si..muy chulo y potente...pero que de lejos no es el mas potente del mercado.
Añadir que una persona en una moto pesa mucho menos que 2 en un coche...era claro que ganaba la hayabusa :P
Es fácil, y no entiendo de motos. Pero simplemente basta saber que un coche pesa 1T aprox y que iban 2 en el coche frente a los pocos Kg (en comparación con el coche) que pesa la moto y sólo una persona encima. Sin saber de motos sabía de sobra quién iba a ganar simplemente sabiendo lo que pesa cada uno... Aunque el coche y la moto tuviesen las mismas prestaciones mecánicas seguiría ganando la moto por lo que he explicado..
Si, pero a ver quien se rie cuando llueva
#3 #3 barrionuy dijo: Vamo a vé... lo primero, estos vídeo siempre me flipan, lo segundo, a la mínima que sabes algo de esto vez que una moto con un basculante alargado para evitar wheelies, motor turbo y la base de una de las motos de fabrica más rápidas hasta la fecha hace que la relación peso/potencia en comparación al ferrari sea completamente ridícula, vamos, que la paliza se veía venir.Tio, no se si es porque no sabes redactar o por tu lenguaje técnico, pero no he entendido un pijo xD
#3 #3 barrionuy dijo: Vamo a vé... lo primero, estos vídeo siempre me flipan, lo segundo, a la mínima que sabes algo de esto vez que una moto con un basculante alargado para evitar wheelies, motor turbo y la base de una de las motos de fabrica más rápidas hasta la fecha hace que la relación peso/potencia en comparación al ferrari sea completamente ridícula, vamos, que la paliza se veía venir.ya ves tio, puf... es verdad... niputa idea :yao:
estaba muy claro desde el principio, cualquier moto es mas rapida que un coche
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31 ene 2013, 22:17
#4 #4 jhoan1528 dijo: la moto al acelerar va primero ya que su ligereza es menor que la del coche. Se te ha entendido perfectamente, pero creo que si lo que pretendes decir es que la moto pesa menos, sería, más bien, que la ligereza de la moto es mayor que la del coche ;)
Efectivamente la moto sale mucho antes que el coche, pero si ambos saliesen, no gradualmente sino "a todo gas", en los primeros metros ganaría el italia debido a que tiene más aplomo y traccionaría correctamente antes que la moto.
En cualquier caso, la comparativa es, como dice #3 #3 barrionuy dijo: Vamo a vé... lo primero, estos vídeo siempre me flipan, lo segundo, a la mínima que sabes algo de esto vez que una moto con un basculante alargado para evitar wheelies, motor turbo y la base de una de las motos de fabrica más rápidas hasta la fecha hace que la relación peso/potencia en comparación al ferrari sea completamente ridícula, vamos, que la paliza se veía venir.muy previsible. Creo que el propósito de este vídeo es simplemente ver como la moto, incluso siendo grabada desde un ferrari, es capaz de adelantar de forma instantánea.